Breitere Stellflächen im Flur: Platzbedarf für Rollator und Rollstuhl nach DIN 18040

Kennt ihr das? Ihr kommt mit dem Rollator oder dem Rollstuhl zur Wohnungstür, wollt hinein, aber der Weg ist blockiert. Nicht durch Müll oder Möbel, sondern einfach weil der Flur zu schmal ist. Für viele Menschen mit eingeschränkter Mobilität wird dieser Moment zum täglichen Ärgernis - oder schlimmer noch, zur Gefahr. Die gute Nachricht: Es gibt klare Lösungen und vor allem klare Regeln dafür, wie viel Platz wir wirklich brauchen. In diesem Beitrag schauen wir uns genau an, welche Maßen für Stellflächen im Flur gelten, warum die Normen so streng sind und wie ihr euren Wohnraum ohne teure Komplett-Sanierung mobiler macht.

Warum Standardflure oft nicht ausreichen

Die meisten deutschen Wohnungen stammen aus einer Zeit, in der Barrierefreiheit kein Thema war. Etwa 87 % des Bestands wurden vor 1990 gebaut. Damals dachte niemand daran, dass ein elektrischer Rollstuhl oder ein moderner Gehwagen mehr Platz braucht als ein Kinderwagen. Das Ergebnis sehen wir heute: Enge Korridore, schmale Türen und Ecken, an denen man sich festfährt. Aber es geht nicht nur um Komfort. Wenn der Flur zu eng ist, kann der Nutzer nicht wenden. Er muss rückwärtsfahren oder den Rollator quer stellen. Das kostet Kraft, Zeit und Nerven. Und wenn dann noch eine Garderobe im Weg steht, ist die Selbstständigkeit schnell vorbei.

Laut Statistischem Bundesamt haben bereits jetzt rund 28 % der über 65-Jährigen Einschränkungen in ihrer Mobilität. Bis 2035 wird jeder Dritte in Deutschland älter als 60 sein. Die Nachfrage nach angepasstem Wohnraum explodiert. Wer hier vorausschauend plant oder saniert, spart sich später teure Umzüge oder Pflegeheimplätze. Der Schlüssel liegt in der Fläche. Nicht in der Quadratmeterzahl der Wohnung, sondern in der nutzbaren Breite und Tiefe der Wege und Abstellplätze.

Technische Anforderungen nach DIN 18040

Wenn ihr wissen wollt, was "genug" bedeutet, müsst ihr auf die DIN 18040 die zentrale deutsche Norm für barrierefreies Bauen schauen. Sie wurde zuletzt 2017 aktualisiert und regelt die Mindestmaße für Bewegungs- und Stellflächen. Architekten wie Prof. Dr. Ulrich Königs vom Deutschen Institut für Normung betonen immer wieder: Diese Werte sind keine Empfehlung, sondern das Minimum für Sicherheit und Nutzbarkeit.

Für den Flur selbst gelten je nach Länge unterschiedliche Breiten. Ein gerader Gang bis maximal 6 Meter Länge benötigt mindestens 120 cm Breite. Wird es länger oder gibt es Richtungsänderungen, müssen Begegnungszonen von 180 x 180 cm eingeplant werden. Das klingt viel, ist aber nötig, damit zwei Personen - oder eine Person und ein Rollator - aneinander vorbeikommen.

Doch wie groß muss die eigentliche Stellfläche sein? Hier unterscheidet die Norm zwischen verschiedenen Hilfsmitteln:

• Rollator: Eine quadratische Fläche von 120 x 120 cm gilt als sicherer Standard. Manche Quellen nennen auch 80 x 100 cm als absolutes Minimum, doch Experten raten dringend zu den vollen 120 cm, um Kollisionen zu vermeiden.
• Manueller Rollstuhl: Für einen Wendevorgang ist ein Kreis von 150 cm Durchmesser erforderlich. Als rechteckige Stellfläche reicht oft eine Fläche von 120 x 150 cm, wenn das Wenden nicht direkt am Abstellort stattfindet.
• Elektrorollstuhl: Diese Geräte sind breiter und schwerer. Hier sind Stellflächen von 190 cm Breite und 150 cm Tiefe empfohlen. Zusätzlich braucht ihr eine Steckdose in 85 cm Höhe zum Laden.

Der Unterschied zwischen Abstellen und Bewegen

Viele verwechseln die Bewegungsfläche mit der Stellfläche. Die Bewegungsfläche ist der Raum, den ihr zum Fahren oder Gehen braucht. Die Stellfläche ist der Ort, an dem das Hilfsmittel parkt, wenn ihr es nicht nutzt. Das Problem im Bestand: Oft fehlt beides gleichzeitig.

Ein kritischer Punkt ist die Türbreite. Nach barrierefreie-immobilie.de sollten Durchgänge mindestens 90 cm breit sein. Standardtüren sind oft nur 80 cm. Mit einem elektrischen Rollstuhl oder einem breiten Rollator passt ihr da nicht durch, ohne zu zerkratzen oder hängenzubleiben. Auch die Bodenbeläge spielen eine Rolle. Der baden-württembergische Leitfaden zum barrierefreien Bauen empfiehlt eine Querneigung von maximal 2,5 %. Warum? Damit Wasser bei Regen nicht ins Haus läuft und Rutschgefahr entsteht, wenn der Nutzer nasse Reifen hat.

Architektin Sabine Weber vom Deutschen Verband für barrierefreies Bauen weist darauf hin, dass Flure in Neubauten idealerweise 140 cm breit sein sollten. Das klingt nach Luxus, ist aber Puffer. Denn wer heute einen Rollator nutzt, könnte morgen auf einen Elektrorollstuhl angewiesen sein. Plant ihr zu knapp, müsst ihr später doppelt renovieren.

Praktische Tipps für die Umsetzung im Bestand

Ihr wohnt in einer Altbauwohnung und der Flur ist schmal? Panik ist fehl am Platz. Bevor ihr eine Wand durchbrecht (was teuer und genehmigungspflichtig sein kann), prüft erst die einfachen Optionen.

1. **Messen, messen, messen:** Nehmt euer aktuelles Hilfsmittel und messt die tatsächlichen Außenmaße inklusive Körben oder Batteriekästen. Rechnet 10 cm Sicherheitszuschlag dazu. Architektin Weber sagt: "Planen Sie immer etwas Puffer ein."

2. **Möbel neu denken:** Oft stehen Kommoden oder Schuhschränke im Weg. Ein flacher Schuhschrank mit Klappmechanismus statt eines tiefen Regals kann sofort 20-30 cm gewinnen. Oder ihr hängt die Garderobe höher, sodass der Rollator darunter passt.

3. **Externe Abstellmöglichkeiten:** Wenn der Innenbereich zu klein ist, denkt über eine externe Lösung nach. Spezielle Rollator-Garagen oder Boxen für den Keller/Garten kosten ab 299 Euro. Sie lösen das Platzproblem komplett und halten den Flur frei. Ein Nutzer berichtete im Forum Pflegewelt.de: "Eine externe Garage hat mir meine Selbstständigkeit zurückgegeben."

4. **Spiegel installieren:** In engen Kurven hilft ein großer Konvexspiegel. Er verhindert Unfälle beim Rückwärtsfahren und nimmt keinen Platz weg.

Kosten und Förderungen nutzen

Was kostet das Ganze? Eine reine Möblierungsänderung ist fast kostenlos. Ein kleiner Wanddurchbruch oder das Verbreitern einer Türöffnung liegt laut Handwerker-Preisindex 2024 zwischen 1.200 und 3.500 Euro. Das hängt stark davon ab, ob tragende Wände betroffen sind.

Gut zu wissen: Ihr müsst diese Kosten nicht allein tragen. Der KfW-Zuschuss 455 "Altersgerecht umbauen" fördert Maßnahmen bis zu 5.000 Euro pro Wohneinheit. Seit Januar 2025 bietet zudem die Deutsche Rentenversicherung ein neues Programm an, das 50 % der Kosten für die Verbesserung von Stellflächen übernimmt, gedeckelt auf 3.000 Euro. Prüft diese Optionen unbedingt vor Baubeginn. Anträge nachträglich einzureichen, führt oft zur Ablehnung.

Ausblick: Was ändert sich ab 2026?

Die Gesetzgeber reagieren auf den demografischen Wandel. Ab 2026 schreibt eine Änderung des Wohnungsbaugesetzes vor, dass in Neubauten mindestens 10 % der Wohnungen barrierefrei sein müssen. Die Anforderungen an Flurbreiten steigen dabei auf mindestens 140 cm.

Auch die DIN 18040 wird gerade überarbeitet. Im zweiten Quartal 2025 wird eine neue Ausgabe erwartet. Experten rechnen damit, dass die Mindestbreite für Flure mit Rollator-Nutzung von aktuell 120 cm auf 130 cm angehoben wird. Wer jetzt saniert, sollte also lieber gleich auf die neuen, strengeren Vorgaben bauen. Es ist billiger, heute 10 cm mehr zu nehmen, als in drei Jahren alles nochmal aufzumachen.